Adoptée en 2024, la directive européenne vise à faciliter la réparation des produits plutôt que leur remplacement. HOP, membre de la coalition Right to Repair, soutient depuis plusieurs années les mesures portées par cette directive qui garantiront aux...
Dans son enquête sur l’obsolescence dans le secteur automobile, HOP identifie de nombreux vides réglementaires concernant la durabilité et la réparabilité automobile. En l’absence de contraintes effectives, le marché automobile se dirige vers une irréparabilité...
Si la coalition Stop Fast-Fashion reconnaît la portée symbolique de cette loi, première étape qui doit ouvrir la voie à un encadrement de cette industrie polluante, elle ressort inquiète de la CMP. En effet, à l’issue des négociations, l’ambition du texte a diminué,...
L’arrêt des réseaux de 2G et de 3G, décidé unilatéralement par les opérateurs de télécommunications en charge de l’exploitation des fréquences, a des conséquences environnementales, économiques et sociales désastreuses. De nombreux produits sont concernés, incluant...
Alors que la commission mixte paritaire (CMP) de la loi anti fast-fashion vient d’être convoquée pour le mercredi 17 juin, la Coalition Stop Fast-Fashion rappelle que l’ambition initiale du texte était de réduire l’impact environnemental de l’industrie textile, et...
LIRE LA TRIBUNE Éradiquer la pauvreté au-delà de la croissance, une feuille de route des alternatives possibles Cette tribune, rédigée par Olivier De Schutter, François Denuit et Praachi Khera, co-directeurs du NEEP, rappelle que la pauvreté n’est pas une fatalité...
